Bonjour je me présente

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Bonjour je me présente

Message  Loïc le Dim 5 Aoû - 19:21

Bonjour à tous, je m'appelle Loïc et je possède une Puch MV50 d'une année que j'ignore. Je l'ai récupérer d'un abri de jardin. Elle n'a plus rouler depuis environ 30 années, mon but est de la réstaurer Surprised  (Je n'ai pas de photo de ma Puch mais pour voir le modèle je suis allé sur gg image)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Loïc

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Re: Bonjour je me présente

Message  Yapas le Lun 6 Aoû - 10:08

Bonjour Loïc, belle bête, super état. Perso je ne suis jamais intervenu sur ce genre d'embrayage, mais cela doit pas être hyper compliquer.
Je recherche dans mes docs study si j'ai des informations techniques.

En Autriche RBO [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (dialogue en français possible) et Weiser [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  (Allemande de rigueur) vendent les pièces Puch et sont de bon conseil pour la mécanique.

@puchement vôtre.
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Yapas

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Re: Bonjour je me présente

Message  Jaguar le Dim 26 Aoû - 10:55

Bonjour,
Je suis aussi l’heureux ! proprietaire d’une MV50 (2 vitesses au pied) mais qui roule de moins en moins bien à mesure que le moteur chauffe
Avec une perte de puissance phénoménale dès que l’on est en montée ( et au démarrage aussi d’ailleurs)
Je ne sais pas quoi fairé j’ai nettoyé le car un quasi enlevé le filtre à air’ décalaminée pot mais rien n’y fait
Quelqu’un connait-il une ébauche de solution ou mieux’ un atelier qui accepterait l’entretien de ma belle Puch EN BELGIQUE OU DANS LE NORD DE LA FRANCE OU AUX PAYS BAS?
Merci bcp

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Perte de puissance à chaud....

Message  Yapas le Lun 27 Aoû - 9:40

Bonjour Loïc, bon si la calamine y-a-pas, mais bien vérifier le pot aussi, la carburation, la segmentation, ou vérifier si tu patine pas (embrayage).... affraid
@puch
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