Alain ce presente

Bonjour a tous
Membre du club Puch depuis 3 ou 4 ans et passionné de Puch depuis plusieurs années.
Ma première rencontre avec Puch j'avais 11 ou 12 ans et ce fut avec un karting que mon grand frère avait acheter avec un moteur de 250 Puch TF, fier de dire a l'époque qu'il y avait 2 pistons mais qu'un cylindre a tous mes camarade. 35 ans plus tard, amateur d'ancienne mais propriétaires que de 2 Peugeot 125 il fallait passer a la cylindrée supérieure pour mais 110 kilos.
Lors de la sortie Roquebrune Cap Martin - Saint Agnés une magnifique moto rouge était présente et un ami et conseil en moto de trial et ancienne me dit voici ce qui te faut un Puch 250. En m'approchant de la merveille je reconnais le moteur du kart de mon frère enfin presque car cette moto c'était une SG et non une TF.
Ce jour la ce fut le déclic et 3 mois après je pars a Besançon acheter une 250 SG à restaurer.
6 mois plus tard lors d'un déplacement en Belgique pour une compétition de trial de l'un de mes enfants je récupère une autre SG en pièces mais sans carte grise et la commence la restauration des 2 Puch car j'ai obtenu une carte grise collection pour la deuxième. Une sera rouge SGS avec mono selle et l'autre le bleu le plus foncé existant car je n’aime pas le noir et avec selle longue. Enfin restauré je fais une première sortie et on me fait connaitre un scooter 125 RL que je m'empresse d'acquérir vu ces 10.000kms d'origine, première mains et dans un très beau jus, puis après on me propose une autre SG et une TF pour la pièce en échange d'un 125 Honda que j'avais. Aujourd'hui je préfaire les SG et j'ai revendu la TF je viens de faire une autre carte grise de collection de la troisième SG et je vais la coursifier plutôt que de la garder pour les pièces.
En attente d'autre SG ou SGS, bonne route aux Puchistes

Bonjour Alain,
Beau parc machines, quelle évolution depuis que tu as rejoint l'amicale Puch en 2006. Nous attendons avec impatience les photos de la SG "coursifié"

A Bientôt

Bienvenue,
Je vois que le virus Puch fait du dégât. On commence par une, puis deux, puis....... le garage est plein.
Je ne suis pas bien loin de Grasse (dans le Var près de Brignoles) et peut être pourrons nous faire un tour sur nos belles routes parfumées dès que le 125 R de mon épouse fonctionnera.
Fred