Puch Cobra

Bonjour,

Une Puch Cobra va arriver dans le garage samedi.

Je n'ai donc pas fini de vous demander des conseils...  

Pour commencer, quelle essence pour le moteur, 95 ou 98, quel pourcentage d'huile?
Quelle huile pour la boite de vitesses?
A combien régler l'avance à l'allumage?
Quelqu'un a-t-il une doc technique?

Ce sera tout pour aujourd'hui...

Merci d'avance.

Bonjour, la Puch Cobra est arrivée voici une semaine maintenant.
Le moteur est ouvert pour une bonne révision.

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La mauvaise nouvelle est l'état du cylindre...

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Donc, je suis à la recherche d'un ensemble cylindre-piston-segments neufs ou d'un cylindre d'occasion en bon état.

Si vous avez des pistes, je suis preneur.

Merci d'avance.

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BONSOIR.

Deux solutions à ton problème.

 1) Faire aléser le cylindre et mettre un piston neuf. Pour cela voir avec RBO en Autriche ils vont te faire un devis. Piston neuf au alentour de 40.00 € - cylindre neuf au alentour de 70.00 €. Bien sur il y a le port aller et retour environ 10.00 €

 2) Vas sur Ebay.ay tapes Puch 50 il y a souvent et même beaucoup de pièces pour 50 cm3.

3) troses un motociste qui peut alèser ton cylindre et mets un piston neuf en cote "réparaton"".

 Adresse de RBO en AUTRICHE "photo jointe

Re
Je t'ai ecrit une connerie.Le prix pour le cylindre cobra .que je t'ai donné n'est pas bon.
Donc voir RBO.
Amicalement.
Papt PUCH

Bonsoir,

merci pour ces informations...  

Notre cylindre n'est pas réalésable, il a été modifié au niveau des transferts à l'endroit de l'emboitement dans le carter moteur, il ne resterait plus assez de matière si nous le faisons réaléser.
J'aimerais savoir si le piston et le cylindre sont communs à d'autres modèles de Puch, Puch maxi par exemple...

Quelqu'un aurait-il une doc moteur et serait prêt à me faire des copies?

J'aimerais au moins avoir la valeur de l'écartement des rupteurs et du calage de l'avance...

Merci d'avance.

Je pense que les moteur de MONZA sont les même, sans certitude.
Le mieux est de poser la question à RBO par Email en Francais. Ils te répondront.
J'ai vu sur le site Ebay.at   -   Puch 50  des cylindres piston pour 60.00€

Je pense que la première chose que tu as à faire c'est de poser la question à RBO en te recommandant de l'Amicale PUCH France..


Je ne peux pas aller plus loin dans les renseignements PUCH 50 car je n'ai que des moto de 125 à 250 cm3
Amicalement.

Effectivement les moteurs de Monza sont les même.

Je vais envoyer un mail à RBO.

Tu m'as déjà beaucoup aidé, un grand merci... 

Cordialement...

Je suis toujours à la recherche d'un cylindre pour la Puch Cobra, ce n'est pas disponible chez R.B.O.

Je suis donc preneur d'un cylindre d'occasion, que je pourrais faire réaléser en cote réparation et y monter un piston neuf.

Ou, pourquoi pas, d'un moteur complet, si un membre du forum possède ce que je cherche?

Cordialement.

Vente sur internet cylindre 50 puch
Voilà ce que j'ai trouvé sur internet. Je ne connais absolument pas ce vendeur.
Papy PUCH



Zylinder Kit 50ccm für Puch Maxi 50 mit 38mm Bohrung Zylinderset komplett neu
Lieu : Allemagne
49,90 EUR
Achat immédiat
+16,90 EUR de frais de livraison


Voulez-vous donner à votre scooter un coup de pouce?
Ici vous trouverez un nouveau kit cylindre y compris toutes les pièces de rechange nécessaires.

Spécifications:
- Bore: 38mm

Contenu de la livraison:
Ce cylindre contient les composants suivants:
- Cylindre de 1x
- 1x piston
- Axe de piston 1x
- 2x clips de piston
- 2x segments de piston
- Goujons de 1x
- 1x kit d'étanchéité

Remarque:
Dans cet ensemble de cylindre est la version standard (comparable à l'original, autrement dit, il en résulte pas d'augmentation de rendement).

Site internet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ZS 2radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3

95519 Vorbach
Deutschland

Geschäftsführer: Stephan Schneider

Tel.: +49 (0)9205 - 988176-0
Fax: +49 (0)9205 – 988176-5
eMail: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci pour l'info mais le cylindre de Puch Maxi ne se monte pas sur la Cobra.

Dommage car il est plus facile à trouver...

Bonjour Puch 44,
Je ne suis pas un connaisseur de Puch Cobra, mais j'ai trouvé sur EBAY.AT deux propositions de vente sous la dénomination suivante:

" Puch-Monza-6-SL-Cobra-Jet-Zylinder "

Artikelzustand:
Als Ersatzteil / defekt
“keine Rippen abgebrochen; mit Riefen; ein Stehbolzen Auspuff fehlt!”

Ce qui se traduit: "pas d'ailettes cassées; avec rayures; un goujon échappement manque"
Amicalement Hubert

Je suis allé voir, ce n'est pas le même cylindre, nous avons un Cobra 4T.

J'attends une réponse pour un cylindre, à voir...

Merci à tout ceux qui on fait des recherches pour ce cylindre... 

Bonsoir,
S'il s'agit d'une Puch Cobra 4T, la firme WIESER propose dans son shop sous la référence 32.102 le matériel suivant:

Ersatzteilnummer: 32.102
Bezeichnung: 50ccm Tauschzylinder inkl. Kolben (Bolzendurchm. angegeben)
Preis: € 68,00
Fahrzeugtypen: Puch MS 50 | mehr ...... Puch Cobra 4T......

.... peut-être une solution alternative !!!
Hubert
ps: si la langue Allemande est une entrave.... communique-moi ton numéro de téléphone fixe par mp ... je te rappelle pour la suite.

Cobra cylindre 4T a la même apparence que le puch équipé espagnol
Super minicross.
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  Peut-être que cette information vous aidera, car en Espagne est relativement facile à obtenir

Je tiens à remercier Hubert 68 pour sa disponibilité, ses bons conseils et sa gentillesse... 

Dit moi par hasard s'auriez vous: -Quel bougie choisir pour cet moto?
-Quel huile de boite de vitesse mettre?

Et quelqu'un pourrait me donner le schéma du faisceaux électrique s'il vous plait?
Y aurait il un manuel d'entretien pour se véhicule merci.

Voici mon adresse mail pour m'envoyer se que vous avez et se que vous savez.

Merci pour vos futur réponses.

Bougie NGK B7HS
Avance à l'allumage entre 0,8 et 1,2mm avant le point mort haut
Écartement rupteurs 0,4mm
Écartement bougie 0,6mm
Huile de boite de vitesses 10w30
Huile de fourche 10w
Pour le schéma électrique,ce n'est pas bien compliqué à faire.
Pour la doc, voir sur le site RBO ou Wieser, c'est en allemand...

Bonjour.

 Je n'ai pas de document sur le PUCH 50 cm3 mais je suis sûr que 1.2 m/m d'avance n'est pas le bon réglage.

Pour ma part je mettrai 4 à 5 millimètre avance le PMH.

C'est comme cela sur la plupart des moteurs essence.
Avec 1.2 mm tu risque de faire partir ton moteur a l'envers.

 Pour les bougies  les NGK  6BHS ou 7BHS sont celles préconisées.

Amicalement PUCH

Je confirme que le calage de l'allumage est entre 0,8mm et 1,2mm avant le point mort haut.

Voici un extrait de la feuille des mines:

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Si tu augmentes à 4 ou 5mm, c'est dans ce cas que le moteur risque de tourner à l'envers...

Bonjour,

Dit tu aurais un vilebrequin de puch cobra 50 par hasard ou un vilebrequin de puch monza 50 je pense qu'il se monte dessus aussi.

Merci à toi.

Bonjour,
je n'ai pas de vilebrequin.

Les seules pièces que nous avons et que nous pouvons éventuellement céder sont les suivantes:

Un silencieux neuf
Un carburateur Bing de 14 d'occasion en bon état
Un piston neuf avec segments en cote d'origine
Une boite à air d'occasion en bon état
Un phare d'occasion en état moyen

Cordialement.

Ou pourrais je en trouver un s'il te plait?

Merci à toi en tout cas.

Es-tu sûr que ton vilebrequin soit bon à changer, si oui cette pièce peut se trouver probablement chez Wieser ou RBO,
mais sûrement pas bon marché...

La pièces à changer est le roulement du bas du vilo donc pourrais je trouver la bas ou pas?

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Penser vous que se vilo pourrais se monter sur ma puch cobra 4 vitesse 50cc?