PUCH 250 SGA demarreur electrique

Bonjour,

Je rentre sur le forum "électricité" car j'ai besoin de docs sur le modèle 250 SGA avec démarreur. Si quelqu'un peut m'aider ...

Quelques photos :
SGA avec démarreur (Allemagne)
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Photos du bloc moteur :
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Amitiés médocaines
François

Bonsoir,

j'ai trouvé sur la toile la documentation suivante:

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cela devrait te donner quelques infos, mais il faudra prendre le temps de la traduire pour mieux la comprendre.
J'ai bien vu les deux batteries (qui sont montées en série). Par contre, pas de démarreur....
La traduction de démarreur doit être Elektrostarter.

Bon courage

Fred

Merci Fred, je lis avec attention ce doc

A bientôt

François

Bonjour à toutes et tous,

Voici 2 photos du démarreur...

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Je suis toujours à la recherche de renseignements sur ce modèle.

Amitiés

François

Bonjour,

j'ai modifier mon message car j'ai dit une (grosse) bêtise technique . Je fais deux choses en même temps et je me suis emmêlé les pinceaux: désolé.
Je présume qu'il te faut de la documentation pour le câblage. Peut être qu'un membre aura cela.
Cordialement

Fred

Bonjour François,
D'après les photos l'équipement électrique de ta SGA est une "dynastart". Cet appareil regroupe les fonctions de dynamo (voir alternateur) et démarreur. C'est l'équipementier Bosch qui fournissait PUCH.
Comme le sous-entend Fred, est-ce-que tu peux être plus précis dans ta demande " Je suis toujours à la recherche de renseignements sur ce modèle" ?
Amicalement
Hubert

Tout d'abord merci pour votre aide,

En ce qui concerne ma demande de renseignements, et ce grâce à Fred, j'ai maintenant le schéma électrique du modèle SGA avec démarreur électrique.

Le câblage est complet mais à revoir, peut on trouver des câbles proches de l'origine? diam 3?

Je suis entrain de commander des pièces chez RBO (à cause de leur site plus conviviale que WEISER), j'ai vu qu'il y avait des revues techniques spécifiques aux PUCH 250 SGA.

Par contre, je n'ai pas encore vu dans les différents documents les références couleurs de ce modèle. D'autre part je suis un peu "ennuyé" avec mes jantes qui ont perdu de leur éclat (rayons et jante fortement corrodés).

Amitiés

Bonjour.
Es tu membre de l'Amicale PUCH?
Si oui je te donnerais le contact d'un gars de l'Amicale qui a une 250 SGA.

Pour tes jantes, deux solutions. Ou tu gardes la moto dans sont jus, ou tu la restaure.
Dans le premier cas tu passes tes jante au tampon genre tampon jex, en vente chez Casto pour une bonne éfficacité tu mets du dérouillant G45 par exemple. Tu nettoies bien tes jantes et tes rayons tu rince tout au diluant ou à l'acétone, tu les seches bien et tu les vernis avec un vernis en aérosol.
Dans le cas d'une restauration complète les jantes et les rayons sont disponible en Autriche ou chez MACADAM en France.

bonjour Puch 125TT,

Je suis membre de l'amicale depuis peu, et bien sûr je suis très intéressé par les références d'un propriétaire de SGA.

Amitiés

François

La personne qui a une 250 SGA est Monsieur BRAUD Frédéric Ancien et premier président de l'Amicale PUCH.
Adresse Email    friedrich.braud@sfr.fr
Faites lui un Email.
Si cela ne passe pas je vous donnerais son N° de téléphone.
amicalement PAPY PUCH

Merci Papy PUCH,

Je le contacte par mail dès que possible.

François