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Message  jeanloup le Ven 14 Nov - 20:40

bonjour

ce qui m’amène chez vous est une photo de mon oncle décédé récemment prise en Savoie je sais exactement ou

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alors mon prénom est janloup j'ai 56 ans un Suzuki V X 800 de 1991 un 650 tupperware Suzuki de 2008 2 épaves de 125 xls xr HONDA 125

en attente de restauration

j'ai eu mon permis en 1979


et je souhaite des renseignements sur cette moto

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Message  Fred83 le Mer 19 Nov - 23:16

Bonjour,

bienvenue sur le forum.
Pas facile d'identifier la moto, mais je pense à une 250 SG (ou SGS) d'après le réservoir, le cadre et les échappements.
Par contre le filtre à air (forme et emplacement) me fait penser à une 250 TF.
Les spécialistes es modèles vont confirmer ou infirmer.
Cordialement
Fred
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Message  puch125TT le Jeu 20 Nov - 2:45

Bonsoir.

Alors Fred cela se voit c'est une 250 SG.  Échappement et place du carburateur ne laisse aucun doute.

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Message  Fred83 le Jeu 20 Nov - 20:45

Re,

je pensais que le filtre à air des SG était le modèle type obus et celui de la TF type camembert, c'est pour cela que je n'étais pas affirmatif dans ma réponse. J'apprends Papy, j'apprends.....

Fred
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Message  puch125TT le Ven 21 Nov - 11:11

Bonjour.
Oui le carbu est sur le coté sur les 250 SGS Les rouges en principe.
Amicalement à vous 2
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Message  jeanloup le Lun 24 Nov - 6:19

santa merci a vous de cette réponse  merci [

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Message  jeanloup le Lun 12 Mar - 15:17

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en voila une autre avec un autre de mes oncles , mon parrain

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Message  Hubert68 le Lun 12 Mar - 17:03

Bonjour,
Je pense que c'est une 175 SV1. Version fabriquée jusqu'en 1955 avec petit phare et réservoir (11 l) avec flancs chromés (pas amovibles) avec pots d'échappement petit diamètre.
Très belle moto... normal, j'avais la même pour faire mon permis en 1957...!!! et j'ai roulé avec pendant trois ans.
Amicalement
Hubert

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Message  jeanloup le Lun 12 Mar - 17:58

merci

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Message  Yapas le Ven 16 Mar - 11:04

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Première photo

Je confirme 250 SG, le filtre à aire est sur l'arrière donc 250 SG. la boite à outils, les pots, le réservoir donc PUCH 250 SG.

Puchement Vôtre


Dernière édition par Yapas le Ven 16 Mar - 13:37, édité 1 fois
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Message  Yapas le Ven 16 Mar - 13:25

Re pour la deuxième photo bien une 175 SV Suspect

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Filtre à air forme obus. (Filtre à aire et silencieux d'admission)

Message  Yapas le Ven 16 Mar - 13:37

Re Alors le filtre à air type obus (en option), vue dans les journaux au salon de 1955, en faite cette option sert de filtre à air et de silencieux d'admission.

La firme PUCH était très soucieuse du bruit.

Voilà le truc entre le cadre et le cylindre.
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Message  jeanloup le Mer 6 Juin - 9:08

j'ai oublié de vous présenter ma restauration[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message  Yapas le Mer 6 Juin - 10:08

Bonjour, jolie travail. cheers
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