Filtre à air "fusée" SV, quel élément filtrant?
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Filtre à air "fusée" SV, quel élément filtrant?
Bonjour,
Je trouvais ma 175SV un peu molassonne passé 70km/h, ou plus précisément qu'il restait beaucoup de cable à tirer au carbu pour peu d'augmentation de vitesse, signe d'une entrée d'air bridée ailleurs qu'au carbu. Au démontage, je trouve un morceau de tampon Gex en guise d'élément filtrant, après la chicane.
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Pas glorieux. La forme du filtre appellerait un élément conique, mais je n'ai rien vu de tel chez RBO, quid? Que doit il y avoir d'origine? Et où trouver un élément correct?
En attendant, j'ai bricolé un élément à base de filtre de hotte, ça ira bien pour cet hiver.
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Modifié aussi l'entrée d'air, sévèrement bridée par la chicane qui doit être une reproduction avec un tube trop épais.
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Maintenant au Grand Prix des feux rouges, les GSXR ne font plus les fiers quand il m'aperçoivent!
Sérieux, ça va un peu mieux mais un vrai élément filtrant serait plus satisfaisant.
Amicalement,
Didier.
Je trouvais ma 175SV un peu molassonne passé 70km/h, ou plus précisément qu'il restait beaucoup de cable à tirer au carbu pour peu d'augmentation de vitesse, signe d'une entrée d'air bridée ailleurs qu'au carbu. Au démontage, je trouve un morceau de tampon Gex en guise d'élément filtrant, après la chicane.
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Pas glorieux. La forme du filtre appellerait un élément conique, mais je n'ai rien vu de tel chez RBO, quid? Que doit il y avoir d'origine? Et où trouver un élément correct?
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Sérieux, ça va un peu mieux mais un vrai élément filtrant serait plus satisfaisant.
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Didier.
gorgo- Messages : 20
Date d'inscription : 25/11/2014
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