nouveau membre - PUCH X40

Bonjour,

j'ai 25 ans et je suis un gros passionné de chose vintage en tout genre!
Je viens d'acheter sur leboncoin une moto Puch X40 toute d'origine.
Moto dans j'avais deja entendu la marque et j'en avais jamais vu...

Je me tourne vers vous donc pour avoir des info car meme sur google dur de trouver des infos en français!

Apres un nettoyage de réservoir et de carbu la bete c'est réveillé !
Ne tien pas le ralenti mais sa c'est un détail.

Le truc qui me chiffonne c'est que pourquoi y a t'il écrit automatic sur le réservoir ? Il y a des 3 vitesses chez ouie dire ..

J'ai vu donc un vis de remplisage sur le coter droit et la vis de purge en dessous.
Il savere qu'il y a plus une once d'huile dans "la boite" si boite .
Question quelle huile utiliser ?

voila tout . Merci pour vos future réponse

Bonjour.

 Tout dabord complétes ton profil. C'est beaucoup mieux pour ceux qui te lisent.

 Huile de BV   peu importe la marque mettre de la SAE 20/40  ou  20/50. Aprés avoir nettoyée ta boite avec du pétrole ou du gazole et un dernier rinçage à l'essence.


Pour le ralenti Nettoies ton carbu et ton réservoir et tu mets de l'essence  85 sans plomb mais surtout pas du E10.

  je n'ai pas de 50 cm3 mais c'est comme cela que je pratique sur les grandes soeurs.

 Les piéces sont disponible soit chez RBO, Soit chez Wieser en Autriche.

 Tu peux également aller sur Ebay.at  tu tapes PUCH X40 et tu verras qu'il t a de la pièces d'occasion.

Pour la traduction  Allemand / Français  Sur GOOle tu recher Goole Tradutio et tu as ce que tu veux.

Papy PUCH