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Message  Marcus26 Lun 14 Sep - 10:23

Bonjour,

Pouvez vous me donner une estimation pour une 175 complète, non tournante dans son jus, avec son poids de rouille et sans carte grise. La petite Dame n'a pas de notion de prix, et franchement moi non plus.

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Merci d'avance et bonne journée,

Marcus

Marcus26

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Message  puch125TT Mar 15 Sep - 0:47

Bonsoir.
Cette moto a l'air assez propre et je pense que coté peinture elle peut rester comme cela.
Les chrome, effectivement, ne sont pas neufs.
Les silencieux peuvent être repeint en noir mat 700)=   15.00 €
Pour le reste des chromes il faut d'abord les nettoyer - Laine de verre = dégrippant 25.00 €
La selle est bonne.
Pour les pneus il te faudra 100.00€
Tu ne parle pas de carte grise in te faux 60.00€ pour une CG "collection"

Dans l'état où je la voie je pense que le coût peut se situer entre 1200.00€ à 1500.00€.
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Message  Marcus26 Mar 15 Sep - 8:11

Bonjour et merci pour ta réponse,

Pas que je suis radin, mais j'ai vu sur le bon coin une machine de ce modèle rénové jaune pour 1100€. je voulai joindre le lien , le forum ne prends pas le lien pour l'instant...
En regardant ma vieille de plus prêt, il manque les 4 reposes piedscomplet avant et arrières, le feu arrière... Je la transporte ce jour dans mon garage et vais pouvoir l'osculter de beaucoup plus prêt... Je ne veux pas rouler mon amie mais pas me rouler non plus...
Pour la peinture, elle a été refaite il y a des années par son ancien propriétaire, je vais y faire un bon lustrage et voir ce que cela donne. Le kick desccend au 1/2 - 3/4 de sa course, et semble se débrayer : Normal ?

Bonne journée,

Marcus

Marcus26

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Message  puch125TT Mar 15 Sep - 11:27

Bonjour.

Suite à ton 2eme message, effectivement , vu les pièces manquantes et les pièces à changer, je révise mon prix et j t'indique une somme qui je pense être  un plafond. Donc 1000.00 €.

Une moto de ce modèle restaurée en état "concours coûte entre 3000.00 et 3500.00 €.
Donc à toi de voir.

Pour le kick il va falloir démonter le carter pour voir l’intérieur.

Je ne sais pas si tu as le catalogue de pièces de rechange de RBO, il suffit de leurs faire un message et de le demander. C'est gratuit.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cordialement.
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Message  Marcus26 Mar 15 Sep - 11:33

Merci pour ces renseignements.

Marcus26

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Message  kolben38 Mar 15 Sep - 15:16

bonjour
1000€ c'est trop!
l'état concours on ne sait pas trop ce que cela veut dire;
je sais bien qu'une poire se lève chaque matin, mais une 175 sv à 3000-3500€ faut pas trop rêver
il faut bien savoir qu'on ne récupère que très rarement l'argent mis dans une restauration
sauf éventuellement pour des machines de prestige, ce qui n'est pas le cas

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Message  puch125TT Mar 15 Sep - 20:42


Tu n'as l'air de rien connaitre, mais surf sur les sites de vente de Puch et tu verras que je n'ai pas tord.
Te toutes façons je n'ai pas de temps à perdre, alors salut.
Ce n'est pas a peine de répondre.
Papy PUCH
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Message  Marcus26 Mer 16 Sep - 8:06

Ouh la la...

Marcus26

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Message  kolben38 Mer 16 Sep - 21:08

c'est vrai que je n'y connais pas grand-chose mais j'ai passé mon permis sur la TF de mon frère quand on pouvait le passer en candidat libre
j'ai possédé 1 TF,3 SV175, 1SVS 125, 1 SVS 175, 1 SGS, 1SL, et 1M
j'ai fais pas mal de Km en Puch,j'en fais encore,et bien que ne fréquentant très souvent les sites de vente de Puch je ne vois pas beaucoup
de puch à ce prix là
rassure toi papy ce n'est pas à toi que je réponds j'informe juste notre ami Marcus

kolben38

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Message  Marcus26 Jeu 17 Sep - 6:49

Bonjour,
j'ai quelques centaines de milieux de bornes en moto, mais en japonaises. ..
J'ai commencé à la regarder de près cette bécane, les reposes pieds sont absents, avant et arrières, optique de phare, feu arrière, et moteur bloqué.
De quoi occuper mes soirées d'hiver.
Bonne journée à tous.

Marcus26

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Message  puch125TT Jeu 17 Sep - 9:33

Bonjour.
Tes Km en jap ne ton pas permis d'évaluer cette moto.
Alors quand tu as une réponse fait avec .
Francis
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Message  Marcus26 Jeu 17 Sep - 9:55

Punaise, mais vous étes des farouches les tiots gars...
Avoir fait des kms avec des gros cubes japonais pendant 40 ans ne me permettent pas d'évaluer le prix d'une ancienne plus coté à l'argus et dans un état non roulant.
Désolé que cela te soit incompréhensible, je ne suis apparament pas aussi bon que toi.
Je remercie toutefois ceux qui répondent par des messages sympas, il y en a heureusement... bounce

Marcus26

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Message  ulysse Ven 18 Sep - 10:43

bonjour,
il y a bien longtemps que je ne suis intervenu et là, ça me démange durement:

" état concours " :
il suffit de faire les " bourses " et expositions...et on a vite fait de se former et de faire la différence
nos belles sont parfois plus belles qu'elles ne l'étaient lors de leur commercialisation et souvent l'aspect s'accompagne d' une restauration mécanique soignée.
j'ai vu, il y a quelques temps chez un revendeur lyonnais  des jap 4 pattes restaurées par un ex horloger suisse IRREPROCHABLES

plus coté à l'argus :
certes...
mais ns avons dans le guide du collectionneur " la cote "
page 172, puch 175 modèles de 1953 à 1967 : cote + 1800 euros...cote - 800

alors, quand on voit qu'après un  " examen " (!) elle n'est plus  complète et qu'il faut y ajouter l'énigme du kick et  moteur " bloqué "...

bref, y a du boulot mais  quand on aime...on ne compte plus !!!

bonne route à toutes et à tous
Ulysse

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Message  Marcus26 Jeu 1 Oct - 8:38

Bonjour,

Quand sa démange, faut commencer par se gratter, ça calme.

N'en déplaise, même quand j'aime, je compte...
L'argent ne tombe pas des nuages, et si certains ont "la chance" de ne pas avoir à se préoccuper de son compte en banque, et bien je suis content pour eux. bounce

Simplement pour informer les pauvres types comme moi qui débarquent dans votre monde sans expérience en "vieille", la négociation a abouti sur 140 € la bécanne, après discussion annimée, puisque la petite Dame pensait auparavant que la moto était en état de rouler, et vu son état et l'inventaire des pièces manquantes, elle voulait simplement me la donner...

Peux importe le prix d'une moto complètement restaurée, la question n'était pas là. Le prix sentimentale que l'on donne à un objet dépasse souvent la valeur du marché, et c'est normal.
J'ai vu des motos dites en état concours par les proprietaires revendeurs qui prêtait à sourire, mais il était tellement convaincu que sa bécanne était la plus belle. affraid

Merci à Hubert pour son approche, ses conseils et sa gentillesse.

Bonne journée à tous,

Marcus

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Message  puch125TT Ven 2 Oct - 12:22

Bonjour
.
C'est un holdup et je ne mâches pas mais mots OUI UN HOLDUP.

Un carburateur et une selle coûte au bas mot 140.00 € dans n'importes que bourse ou sites comme EBay et leboncoin

Tu as profité de la situation mais ne pavoise pas.

Puisque tu avais une idée sur le prix que tu voulais proposer, pourquoi entre passé par le site de l'Amicale PUCH

Je restaure des puch depuis 26 ans j'ai eu ma première PUCH 175 SVS en 1956. J'ai 81 ans et je pense, vu le nombre de réponse que je fait sur ce site, que LVM m'a appelé"Papy PUCH" même dernièrement sur le numéro N° 852 du 24.09.2015, je pense que mes conseils sont dans la logique,

JE SAIS QUE JE NE SUIS PAS DIEU mais que mes conseils sont BON.

Aussi je vais arrêter ici mon contact avec toi et que je ne t'ennuierais pas à l'avenir.
.
puch125TT
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Message  Marcus26 Sam 3 Oct - 10:45

Petite réponse pour finir et fermer cette conversation pour moi avec toi.
"Papy" tout court, les journaleux ont sûrement été très heureux de faire ta connaissance et de t'uliser pour écrire leur journal, et comme le disais Jean de la Fontaine, tout flatteur vie au dépend de celui qui l'écoute.
Il y a des gens plus humbles que toi dans cette passion, qui m'ont été de très bon conseil, calme, posé, respectueux de l'autre.
Et comme tu l'écris si bien, les pieces détachées sont si bon marché, que le prix d'une épave ne doit pas être si exessif.

Quand à ta formule hod up et le reste,, tu es complètement décalé et je ne développerai pas en raison du respect que mes parents m'ont toujours inculquer vis à vis des personnes âgés.

Vraiment avec tout le respect que je dois aux anciens,

Marcus

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Message  puch125TT Dim 4 Oct - 10:14

Bonjour.
Je ne peux pas laisser passer ce message sans te répondre.
OUI je suis un vieux CON qui avec d'autres donne des conseils éclairés.
Tu n'étais pas encore né lorsque j'avais déjà ma première PUCH 175 SVS de 1954.
Si tu n'as pas besoin des conseils des membres de l'Amicale PUCH, ne reste pas membre de celle çi, nous perdrons un membre qui sait tout mais qui cherche des réponses à ses questions.$
Quand tu auras mis autant de messages de réponses que moi aux demandes des possesseusr de PUCH je pourrais discuter avec toi.
Pour le moment tu es nul et si tu persiste tu deviendras ??????????
Oiui tu as raison j'ai soudoyé le journaliste de LVM ici on est dans le midi et tu penses que cela marche comme cela.
Non cela ne marche pas comme ce; c'est en forgeant  que l'on devient forgeron et cela fait plus de 15 ans que j'i de bonnes relations avec eux. C'est l'un de qui_ m'a appelé PAPY PUCH à la suite de la restauration d'un DS50 destiné à l'un de mes petits fils
Il allait au collège avec et ses copains qui à l'époque avaient des Booster bavaient devant.
LORSQUE TU AURAS RESTAURE AUTANT DE PUCH QUE MOI ON POURRA PARLER DE PUCH ENSEMBLE.
Je te souhaite donc une bonne restauration et te voir sur la route d'un des prochains RALLYE PUCH
Salutations du vieux CON qui a tracé l'un des premier sillons pour voir éclore l'AMICALE PUCH à ce qu'elle est aujourd'hui.

    PAPY PUCH Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy What a Face What a Face What a Face No No No No No monkey monkey lol! lol! lol!
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