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Message  elsensohn laurent le Mar 11 Oct - 13:08

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et suis l'heureux propriétaire d'une TT125 de 1951.
Suite à l'usure de la bague de serrage du carburateur P18/2 d'origine, j'ai investi dans un DEL'ORTO PHBG 19 montage souple et starter manuel.
Réglages:
Gicleur 80
aiguille 2ième cran
Quasi pas d'infulence au niveau du réglage de la richesse


CARBU 80€
STARTER 15€
PIPE SOUPLE 24 10€
FILTRE A AIR ALU (STOCK de pièces de ma GILERA 300B)

Si cela peu aider.

@+Laurent13


elsensohn laurent

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