Présentation du Novice

Bonjour, avec un grand plaisir, une trés grande joie, yes yes yes, que je découvre l'Amicale PUCH. pourquoi autant de joie ? j'arrive à mes 62 ans, et à 17 ans j'ai été l'heureux possesseur d'une 250 PUCH SGS que j'avais acheté au prix de 900 frs en 1972 de couleur rouge (Li de vin) et oui pendant presque 6 ans j'ai roulé en Puch 250 pour aller au travail, en congé, le service militaire, en week-end et pas de petites balades, mais 200, 300, 1000 km, oui oui je partais en congés avec la 250, dans les Landes, le Verdon pour les grands trajets et le tout quelques soit la météo, qu'il pleuve, qu'il vente, qu'il neige et bien sûre sous le soleil. Ha!!! la fiabilité de la Puch, pour ma part rien à dire, hormis les pannes les plus courantes qui ont-été les Régulateur de tension cramé, le condensateur d'allumage, le trou dans le piston AR, réparé parfois avec une vis, un boulon, une rondelle, si si du vécu, une paire de sacoche à l'arrière avec les outils et pièces et la sacoche de réservoir les fringues, voilà les pannes les plus courantes que j'ai endurées, mais aussi les plus graves, Bielle hs en allant aux 24 heures du Mans 1976, dynamo explosée sur les bords de la Loire en 1978. Je me remémore je commandais les pièces Chez GARNIER a Marseille si ma mémoire est bonne, les pistons chez Peyron et GAY à Tours et autres fournisseurs sur Paris. Une moto qui consomme peu et qui tourne bien, j'ai encore en mémoire, la procédure de réglage allumage avec le forêt de 6 mm et la lampe pince croco sur le vis pour peaufiner le réglage au pile poil, juste le filament qui rougi..... Ha !!! que de bon souvenir plus de 5 ans au guidon de cette moto, ma première chérie, qui hélas je regrette sincèrement, en effet dans les années 1990 Boum, Divorce, Badaboum je perds la 250 SGS, la 125 SV et 175 SV avec laquelle j'ai gagné une coupe de la consommation du "Bidon de 5L" (3l pour les motos) au Mans, je sais pas si cette course existe toujours.
Bon j'arrête là, sinon j'écris un roman.