presentation colmont

Bonjour à tous les passionnés de ce forum.
J ai une 175svs puch de 1956, en parfait etat demontée de a à z pour une peinture complete en bleu d origine.
C est un peu grace à cette moto que je suis parmi vous, mes parents s etant rencontrés en 1958 grace à une circontance qui avait retardé le depart de chamonix pour un tour complet de l'Italie de mon pere avec un de ses copain. J ai beaucoup de photos du periple chargé comme des mules.
Puchement votre

Bonjour ... et bienvenue sur le forum.

Une 175 SVS (deux carburateurs)... en bleu d'origine ne correspond pas au "standard" d'époque.
En effet, les SVS étaient toujours en rouge alors que les SV étaient en bleu, vert ou noir.
Pour mémoire, les 175 SV avec un numéro moteur compris entre 1.500.001 - 1.599.899 sont de couleur bleu, vert ou noir. Les SVS avec un numéro moteur compris entre 1.600.001 - 1.699.899 sont rouge.
Ceci étant, il se peut très bien qu'on ait monté un cylindre de SVS (avec deux carburateurs) sur un moteur d'une SV de couleur bleu.
Amicalement
Hubert

Mille excuses Hubert, c'est en effet une sv apres verification de la carte grise. J etais resté sur l idee (fausse?) que le montage du filtre à air en obus etait l apanage des svs. Mais je ne suis pas expert dans le domaine des puch, je me documente sur votre excellent forum. Amitiés

photos ?

Bonjour, Bienvenue sur le forum, oui quelques photos
@Puch