Identification phare - compteur Puch

Bonjour,

J'aurais besoin d'un peu d'aide pour identifier cet ensemble phare - compteur.

Je viens d'acheter un lot de 175 SV pour pièces mais visiblement un des phares vient d'ailleurs.

Serait-ce le phare d'une 250 SV?

Amicalement,

S Cousin
Cherbourg en Cotentin
Heureux pilote d'une 175 SV

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Bonjour,
De mon point de vue c'est bien un phare de 175SV. Par contre, le verre ne semble pas d'origine c'est peut-être une optique de 2CV car elle pouvait se monter sur les phares Puch.
Bonne journée

Bonjour,
C'est bizarre il est plus gros que le mien et que celui de l'autre que j'ai achetée. Le compteur est plus volumineux aussi et il monte à 140 au lieu de 120. C'est pour cela que je pensais à celui d'une 250.
Merci pour votre avis,
Cordialement,
S Cousin

Bonjour à tous, pour le compteur, il est d'origine de par le logo Puch (Pointe sur le cercle) diamètre de 80 mm, le verre de 150 mm, le bol et la serrure sont bien aussi d'origine, sur les 125, 175, 250 les compteurs sont les mêmes. pour le phare (Verre) je pense pour un Cibié possible de 2CV.

@Puch.

Bonjour,

Oui effectivement ce pourrait être un Cibié de 2CV.

Mais ce phare fait 140mm de diamètre, le compteur fait bien 80mm, alors que sur ma SV et sur l'autre que j'ai achetée le phare fait dans les 120mm et le compteur 55mm de diamètre (et graduation à 120km/h au lieu de 140).

Est-ce un millésime plus récent?

La mienne est de 1955 et la rouge un peu plus ancienne vus les numéros. La bleu-gris corrodée a un numéro plus élevé.

Amicalement,
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S Cousin

C'est simplpement un phphre de 125 / 175/ et 250 PUCH  Diametre  17 cm.    Aprés 1954/55
Il manque la partie chromé à l'emplacement de la clé de contonct.et le petit trou est fat pour y passer un ergot de maitient.
Ily a bien le voyant rouge  CONTACT  et  le voyant vert  Point mort.
Cette vitre avec face décale est d'origine.

 Papy PUCH

Ah mystère résolu merci!

La rouge a un petit phare et pas de verrouillage de fourche à clef, la mienne (immatriculée en 1955) a le petit phare et le verrouillage de fourche à clef, et la grise a un gros phare et un verrouillage de fourche.

Ce doit être l'évolution des millésimes et les numéros de série le confirment.

Merci encore, bonne fin de journée!

Steph50, de Cherbourg

Bonsoir. 2 emme réponse.

Ce phare est prefaitement d'origine.C'est bien un phare 125/175/250 aptres juin:juillrt 1955.

Ce n'est absolument pas un verre de phare de 2 CV.

Ou vous croyez ce que je vous dit de toute façonj pour moi le discussion est clause.

Ce n'es pas la peine de poser des question si vous poursuivez votre idée.

Le phare rouge est également un phare de 124/150/175 puch jusqua ll'année mi 1955
s
Tu dois avoir des petits échappement et un petit réservoir sans sans flasques amovibles.

Papy PUCH.

Comme je l'ai écrit "mystère résolu", c'est donc que je vous crois...
En plus vitre d'origine tant mieux.
Bonne journée,
Stéph50

Le phare de diamètre 80 est celui des 125-150-175 ayant un réservoir sans flasques démontable et uncontata fait avec une pièce qui ressemble à un gros clou. Gege31-