Je cherche des renseignements sur le faisceau électrique de la 125 TT

Bonjour,
toujours pour ma 125 TT de 1951,
je recherche quelqu'un qui pourrait me faire parvenir le schéma électrique (le faisceau) qui correspond à ma TT. Je voudrais aussi avoir les couleurs de fils à l'origine et connaître le diamètre de fils utilisés.
Le mien est en mauvais état car je ne sais pas ce qu'a bidouillé l'ancien propriétaire. C'est un peu le bazar. Ou si quelqu'un a une documentation cela m'intéresse. En vous remerciant d'avance,
David [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà la doc pour la génératrice et le régulateur, vérifie si ça correspond avec ton modèle :
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Tu trouveras ci joint le schéma électrique 125 TT de la revue Tecnique de fevrier 1949 fourche en tole.

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Je pense que ce modèle est celui qui a le contact sur le boitier couvre dynamo.

Bonjour à tous,
je reviens sur le faisceau électrique de 125TT. Je sais qu'on m'avait donné le plan du faisceau pour cette moto, et un lien Internet où je pouvais le trouver.
En ce qui concerne ce lien Internet, je n'ai jamais pu y accéder. En ce qui concerne le plan du faisceau, si cela est possible et si ça existe, avoir un autre plan de faisceau avec les couleurs de fil et le diamètre de fil. Je sais, je peux acheter un faisceau sur RBO. Mais j'ai la chance de pouvoir avoir du fil de la couleur et du diamètre que je veux avec de la gaine, en quelque sorte refaire exactement le même faisceau pour rien du tout. Si quelqu'un a le plan de faisceau avec la couleur de file. Encore merci pour tout,
David

C'esy tout ce que j'ai sur le faisceau électrique des 125 TT.
Il faut établis ta connexion pour pouvoir accéder au image.( En haut et à droite de la barre d'outils de la page d'accueil )

Amicalement PUCH

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C'est tout ce que j'ai

Bonjour papy PUCH,
je vous remercie de m'avoir répondu aussi rapidement, bon dimanche, pour ce qu'il en reste.
David

De Papy PUCH A David TT, Aujourd'hui à 23:50
Je n'ai pas de 125 TT/TS mais je crois qu'il y a 2 montages électrique. Un tout premier ave0c "clou" de contact sur le capot de la dynamo et un deuxième avec contact "clou" sur le phare. Tout comme les 125-1250 TL/S et les premier modèle 125-175 SV/S de 1954.
J'ai retrouvé un document "Amicale PUCH" ou`il y a ces deux montages.. C'est un document Word qui ne passe pas sur le Forum. Fais moi un e.mail avec contact e.mail et je te l'enverrais en courriel normal.
Voici mon contact e-mail: fr.decrucq@XXXXXXX Amicalement Puch.[img][
vos adresses mails en clair sur le forum, vous risquez les SPam, privilégiez les contacts par mail privé

Bonjour.

Puisque le clou de contact et sur le phare, je pense que le circuit électrique de la 125 TL doit convenir.
Pour plus de sécurité mettre un fusible 15 Amp directement à la borne + de la batterie.

Je n'arrive pas a t'adresser un e mail . Il revient "non distribue".

Papy PUCH..

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