Puch Monza 50 NC - 4 SL

Bonjour..

 Je recherme le schéma électrique pour un Puch Monza 50 NC - 4 SL.

Modèle 4 vitesses avec clignotants.

Merci.

Cordialement.

Papy P  UCH.

Salut Papy,

  Le 4SL est la version  Luxe du monza lettre d'or frein à disque à l'avant  me semble t il , suis je dans le vrai ?

 Je regarde dans ma doc  dès fois que  sinon tu peux faire appel au "Petit Puchet"  le plus jeune adhérent de l'amicale il roule sur un monza, restauré de ses petits mains .

  Il a participé à la dernière hivernale  à Chalais  .

  A bientôt  Philreve

Papy
voici le schéma ,

 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A bientôt

Bonjour,

je cherche ce même schéma mais avec la clé gérant le contact, clignotants et feux !

Les fils étant en vrac sur ce contacteur, par avance merci.

Romain

Bonsoir.
Tout d'abord veux tu remplir les données de ton profil.
C'est mieux car lorsque l'o va chez quelqu’un on se présente.
Je ne comprend pas ta question car le schéma publié ci dessus me semble complet.
Cordialement.
Papy PUCH

puch125TT a écrit:Bonsoir.
Tout d'abord veux tu remplir les données de ton profil.
C'est mieux car lorsque l'o va chez quelqu’un on se présente.
Je ne comprend pas ta question car le schéma publié ci dessus me semble complet.
Cordialement.
Papy PUCH

La présentation a été faite lors de mon inscription, 26 vues de celle ci et aucune réponse ni remarque à l'époque...
J'ai donc complété mon profil.

Pour ma question je ne localise pas le contacteur à clé (et ses fonctions associées) sur le schéma fourni, peut être une mauvaise interprétation de ma part.

Cordialement
Romain

Bonjour.
 Es tu certain que ton contacteur à clé est d'origine. A la lecture du schéma il me semble qu'il n'y a pas de contacteur à CLÉ et cela même sur le modèle SL  L devant indiquer "LUXE"

 Ci après un autre schéma avec des couleurs.

 L'alimentation électrique à pour origine la batterie le moins directement en masse châssis et le plus au contacteur.

 Je te joint un autre circuit électrique avec les fils qui sont en couleur.

 Si tu veux brancher ton commutateur à clé il faut partir de la batterie Le PLUS  aller au commutateur et revenir avant le fusible.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Papy PUCH

Merci Papy PUCH de ton retour, aucune idée le contacteur est entre le compteur et le compte-tours avec une clé PUCH.

Je te fais des photos prochainement.

Romain

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La clé de contact

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

fils en vrac sous le contacteur à clé.

Bonsoir.

Effectivement les PUCH Monza 4 L ont une clé de contact, je n'en sais pas plus et il semble bien que ce soit un montage d'origine tout comme les clignotants.
Je n'ai aucune DOC sur ce montage.
Papy PUCH

Merci PapyPuch de ton retour,

3 positions pour la clé :
1- clé pouvant être retirée (donc j'en déduis contact coupé).
2- tourner/enfoncer (sûrement contact général).
3- tourner (?????).

Y a t'il ces fonctionnalités sur un autre modèle de la gamme PUCH ?

Bonjour.

 Sans certitude mais surement l'allumage des phare et veilleuses.

Papy PUCH

Bonjour,

Dans un premier temps je vais me contenter de recréer la fonctionnalité principale de contact de coupure générale.

cdlt

Romain