Panne allumage / carbu 250 SG 1956

Elle démarre mal, tourne assez bien au ralenti et cale tte seule au bout d'un moment, elle ratatouille si on veut l'accélérer et s'engorge, ensuite ne redémarre pas.
Calage allumage OK, condo OK, Bobines OK, gicleur OK, carbu nettoyé, étincelles bougie, etc..
Qquefois apparaissent quelques petites étincelles ds les vis platinées et bougies un peu humide à mon gout.
Merci pour vos retours

JC

Bonjour JC,
Il est toujours difficile de donner un diagnostic "à distance"... Bougie humides ça fait penser à un mélange trop riche, peut-être un niveau de cuve incorrect. Pour ma part j'ai connu des problèmes avec un flotteur : après avoir tenté de refaire son  étanchéité à l'étain j'ai fini par le changer.
Les petites étincelles sont normales au niveau du rupteur. Par contre si elles sont trop importantes, généralement c'est un signe que le condensateur est "fatigué". Son rôle, si mes souvenirs sont bons, est  de renforcer le secondaire de la bobine, d'absorber l'extra-courant de rupture et de protéger les contacts des rupteurs.
Cordialement,
Philippe